Báo Trung Quốc cảnh báo Obama không 'châm lửa ở châu Á'
Tổng thống Mỹ Barack Obama thăm chính thức Việt Nam trong ba ngày từ 23 đến 25/5. Trong ngày đầu tiên, ông thông báo Mỹ quyết định dỡ bỏ hoàn toàn lệnh cấm vận vũ khí đối với Việt Nam và điều này "không do yếu tố Trung Quốc", đồng thời cho biết Hà Nội và Washington có cùng mối quan ngại về tình hình Biển Đông.
"Mỹ và Việt Nam không nên 'châm lửa tại khu vực'", China Daily, tờ báo đảng Cộng sản Trung Quốc, cảnh báo trong bài xã luận đăng hôm qua, cho rằng hành động của ông Obama là nhằm "hạn chế Trung Quốc trỗi dậy". "Điều này, nếu là thật, thì gây hại cho hòa bình và ổn định khu vực".
Global Times, thuộc People's Daily, cơ quan ngôn luận chính thức đảng Cộng sản Trung Quốc, cho rằng tuyên bố "không nhằm vào Trung Quốc" là "lời nói dối rất tệ", "làm sự đối đầu chiến lược giữa Washington và Bắc Kinh thêm trầm trọng". Tờ này còn tố Washington đang cố thắt chặt ba tấm lưới quanh Bắc Kinh, về tư tưởng, an ninh, kinh tế và thương mại, nhằm giữ vững vị trí thống trị ở khu vực.
"Nếu muốn đề cập đến khả năng xuất hiện mồi lửa có thể đốt cháy gì đó, chúng tôi lưu ý rằng Trung Quốc không nên có hành động đơn phương như cải tạo đất hoặc quân sự hóa các đảo" tại nơi có nhiều bên tuyên bố chủ quyền chống lấn, ông Kerry cho biết.Phát biểu tại thành phố Hồ Chí Minh, sau khi Tổng thống Obama đến đây hôm qua, Ngoại trưởng Mỹ John Kerry nói việc dỡ lệnh cấm vận không liên quan đến Trung Quốc mà là để thúc đẩy một "trật tự dựa trên các nguyên tắc" ở khu vực đang tăng trưởng nhanh nhất thế giới này.
Theo ông Kerry, Trung Quốc nên nhớ rằng Mỹ không đứng về bên nào trong tranh chấp ở Biển Đông. Mỹ chỉ nói rằng "hãy giải quyết tranh chấp một cách hòa bình, theo trật tự dựa trên các nguyên tắc".
Nới lỏng một lệnh cấm vận vũ khí không phải là phi trật tự và cũng không gây kích động, ông Kerry nhấn mạnh. "Tôi hy vọng Trung Quốc hiểu điều này chính xác".
Ngày 23/5, khi được hỏi về phản ứng của Bắc Kinh trước quyết định của Mỹ, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Doanh cho biết Trung Quốc "vui mừng khi thấy Việt Nam và Mỹ có bước tiến trong quan hệ giữa hai nước" và "hy vọng việc cải thiện quan hệ Việt - Mỹ có lợi cho hòa bình, ổn định", theo Reuters.
"Đây là một tiến trình được bắt đầu tương đối gian nan với các cuộc đối thoại khó khăn từ nhiều năm trước, với sự tham gia của Ngoại trưởng Kerry, thượng nghị sĩ John McCain cùng rất nhiều người khác từ cả hai chính phủ", ông Obama nói về quá trình dỡ bỏ lệnh cấm vận vũ khí.
Chủ tịch nước Trần Đại Quang hoan nghênh việc Mỹ dỡ bỏ hoàn toàn lệnh cấm vận vũ khí với Việt Nam, nhấn mạnh rằng điều này cho thấy quan hệ hai nước đã bình thường hóa hoàn toàn. xem thêm>>>
-------------------------------------
Trung Quốc và Malaysia bắt tay hợp tác quân sự
Phó Chủ tịch Quân ủy trung ương Trung Quốc Hứa Kỳ Lượng gặp chỉ huy hải quân Malaysia Ahmad Kamarulzaman hôm 24/5 tại Bắc Kinh và đạt được đồng thuận hợp tác quốc phòng, an ninh, theo Xinhua.
Ông Hứa cho biết Trung Quốc coi trọng quan hệ đối tác chiến lược toàn diện với Malaysia và sẵn sàng "làm sâu sắc trao đổi quân sự". Trung Quốc sẽ hợp tác với Malaysia để "giữ gìn hòa bình, ổn định trong khu vực" cũng như làm sâu sắc "tình hữu nghị Trung Quốc - ASEAN".
Trong cuộc gặp, ông Hứa chỉ trích "một số nước thổi phồng căng thẳng và gây rắc rối" ở Biển Đông và cho biết Trung Quốc phản đối những hành động như vậy. Tuy nhiên, ông Hứa không nêu cụ thể tên quốc gia nào.
Chỉ huy hải quân Malaysia Kamarulzaman tuyên bố sẵn sàng làm việc với Trung Quốc để tăng cường tin cậy lẫn nhau và thúc đẩy quan hệ song phương, bao gồm hợp tác quân sự.
Tháng 9/2015, hơn 1.000 lính Trung Quốc tham gia tập trận chung lần đầu tiên với Malaysia. Sự kiện kéo dài 6 ngày, bao gồm các hoạt động diễn tập tìm kiếm cứu nạn, cứu tàu bị cướp biển tấn công, và cứu trợ thiên tai ở eo biển Malacca. Đây là tuyến đường biển quan trọng có ý nghĩa chiến lược, nơi 80% lượng dầu nhập khẩu của Trung Quốc được vận chuyển qua. xem thêm>>>
-----------------------------------
Thảm kịch rơi máy bay Ai Cập: nguyên nhân vẫn là ẩn số
Những thông tin về kết quả điều ra ban đầu cho thấy khả năng xảy ra một vụ nổ trên máy bay đã bị giới chức Ai Cập bác bỏ. Các nhà điều tra Ai Cập khẳng định hiện còn quá sớm để kết luận chiếc máy bay gặp nạn sau một vụ nổ lớn trên khoang.
Bộ Tư pháp Ai Cập đã bác bỏ những thông tin nói rằng điều tra ban đầu vụ rơi máy bay của Hãng Hàng không Ai Cập tuần trước cho thấy đã có một vụ nổ trên máy bay.
Hãng Thông tấn MENA của Ai Cập dẫn lời nhà chức trách nước này cho biết giả thiết xảy ra một vụ nổ trên máy bay dựa trên những phần thi thể của các nạn nhân được tìm thấy là “hoàn toàn sai lầm và chỉ là giả định”. Giới chức Ai Cập cũng cho biết các nhà điều tra không tìm thấy bất cứ dấu vết nào của chất nổ cho thấy có bom trên máy bay.
Nhà chức trách Ai Cập cũng bác bỏ tuyên bố trước đó của Bộ quốc phòng Hy Lạp cho biết máy bay đã đột ngột chuyển hướng và quay đầu ngay trước khi gặp nạn.
Hiện các chuyên gia và lực lượng của Pháp, Hy Lạp, Mỹ, Anh và Síp đang tham gia điều tra và hỗ trợ nỗ lực tìm kiếm chiếc máy bay xấu số. Các nhà điều tra không loại trừ bất cứ kịch bản nào dẫn đến thảm kịch hàng không mới nhất này.
Chiếc Airbus A320 mang số hiệu MS804 gặp nạn trên Địa Trung Hải hôm 19/5, làm toàn bộ 66 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng. Máy bay này cất cánh từ sân bay Charles de Gaulle tại Paris (Pháp) với hành trình về Cairo (Ai Cập).
Đến nay, không có bằng chứng nào cho thấy lỗ hổng an ninh tại sân bay Charles de Gaulle, song nhà chức trách Pháp vẫn tiến hành điều tra và thắt chặt kiểm soát tại sân bay đông đúc thứ 2 châu Âu này. Sau vụ tấn công khủng bố kinh hoàng tại Paris tháng 11/2015, Pháp đã áp đặt các biện pháp an ninh chặt chẽ nhất trên thế giới tại Charles de Gaulle, với lực lượng cảnh sát và quân đội được trang bị vũ trang tăng cường tuần tra, các video giam sát quanh sân bay được theo dõi sát xao.
Sau vụ rơi máy bay của Hãng Hàng không Ai Cập, mọi nhân viên sân bay, nhân viên Hãng hàng không này, những người từng tiếp cận chiếc máy bay và hành lý của hành khách trên chuyến bay gặp nạn đều đã bị thẩm vấn.
Tuy nhiên, máy bay này đã lưu lại hơn 24 giờ đồng hồ tại các sân bay ở Cairo và Tunisia trước khi hạ cánh xuống Paris. Trước các nguồn thông tin nhiễu loạn về vụ tại nạn, các nhà điều khẳng định còn quá sớm để đưa ra kết luận cuối cùng.
Cho dù đó là nguyên nhân gì do lỗi kỹ thuật hay do khủng bố thì thảm họa hàng không mới này chắc chắn sẽ để lại những áp lực nặng nề với Ai Cập, không chỉ là tác động tới nền kinh tế mà còn cả sức ép lên chính quyền trong vấn đề an ninh.
Nhà phân tích Ai Cập Mesbah Kotb cho rằng: “Vụ tai nạn máy bay sẽ gây tổn thất lớn với Ai Cập, nhất là ngành du lịch và kinh tế. Pháp cũng chịu ít nhiều những ảnh hưởng này. Hiện cơ quan an ninh Ai Cập được đặt trong tình trạng báo động cao. Thảm kịch hàng không này cho thấy Ai Cập đã trở thành mục tiêu của các vụ tấn công”.
Không chỉ với Ai Cập, các nước cũng đang phải rà soát lại hệ thống nhân viên tại các sân bay nhằm ngăn chặn sự xâm nhập của các nhóm khủng bố. Năm ngoái, hàng loạt nhân viên bốc dỡ hành lý và nhân viên sân bay đã bị đình chỉ hoặc đuổi việc vì bị nghi ngờ có liên quan tới Hồi giáo cực đoan.
Cơ quan tình báo nội vụ Pháp tuần trước cũng cảnh báo nhóm phiến quân khủng bố Nhà nước Hồi giáo (IS) tự xưng đang đẩy mạnh chiến dịch đánh bom khủng bố trong những tháng tới khi Giải Vô địch bóng đá châu Âu (Euro 2016) diễn ra tại Pháp. xem thêm>>>\
Tổng thống Mỹ Barack Obama thăm chính thức Việt Nam trong ba ngày từ 23 đến 25/5. Trong ngày đầu tiên, ông thông báo Mỹ quyết định dỡ bỏ hoàn toàn lệnh cấm vận vũ khí đối với Việt Nam và điều này "không do yếu tố Trung Quốc", đồng thời cho biết Hà Nội và Washington có cùng mối quan ngại về tình hình Biển Đông.
"Mỹ và Việt Nam không nên 'châm lửa tại khu vực'", China Daily, tờ báo đảng Cộng sản Trung Quốc, cảnh báo trong bài xã luận đăng hôm qua, cho rằng hành động của ông Obama là nhằm "hạn chế Trung Quốc trỗi dậy". "Điều này, nếu là thật, thì gây hại cho hòa bình và ổn định khu vực".
Global Times, thuộc People's Daily, cơ quan ngôn luận chính thức đảng Cộng sản Trung Quốc, cho rằng tuyên bố "không nhằm vào Trung Quốc" là "lời nói dối rất tệ", "làm sự đối đầu chiến lược giữa Washington và Bắc Kinh thêm trầm trọng". Tờ này còn tố Washington đang cố thắt chặt ba tấm lưới quanh Bắc Kinh, về tư tưởng, an ninh, kinh tế và thương mại, nhằm giữ vững vị trí thống trị ở khu vực.
"Nếu muốn đề cập đến khả năng xuất hiện mồi lửa có thể đốt cháy gì đó, chúng tôi lưu ý rằng Trung Quốc không nên có hành động đơn phương như cải tạo đất hoặc quân sự hóa các đảo" tại nơi có nhiều bên tuyên bố chủ quyền chống lấn, ông Kerry cho biết.Phát biểu tại thành phố Hồ Chí Minh, sau khi Tổng thống Obama đến đây hôm qua, Ngoại trưởng Mỹ John Kerry nói việc dỡ lệnh cấm vận không liên quan đến Trung Quốc mà là để thúc đẩy một "trật tự dựa trên các nguyên tắc" ở khu vực đang tăng trưởng nhanh nhất thế giới này.
Theo ông Kerry, Trung Quốc nên nhớ rằng Mỹ không đứng về bên nào trong tranh chấp ở Biển Đông. Mỹ chỉ nói rằng "hãy giải quyết tranh chấp một cách hòa bình, theo trật tự dựa trên các nguyên tắc".
Nới lỏng một lệnh cấm vận vũ khí không phải là phi trật tự và cũng không gây kích động, ông Kerry nhấn mạnh. "Tôi hy vọng Trung Quốc hiểu điều này chính xác".
Ngày 23/5, khi được hỏi về phản ứng của Bắc Kinh trước quyết định của Mỹ, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Doanh cho biết Trung Quốc "vui mừng khi thấy Việt Nam và Mỹ có bước tiến trong quan hệ giữa hai nước" và "hy vọng việc cải thiện quan hệ Việt - Mỹ có lợi cho hòa bình, ổn định", theo Reuters.
"Đây là một tiến trình được bắt đầu tương đối gian nan với các cuộc đối thoại khó khăn từ nhiều năm trước, với sự tham gia của Ngoại trưởng Kerry, thượng nghị sĩ John McCain cùng rất nhiều người khác từ cả hai chính phủ", ông Obama nói về quá trình dỡ bỏ lệnh cấm vận vũ khí.
Chủ tịch nước Trần Đại Quang hoan nghênh việc Mỹ dỡ bỏ hoàn toàn lệnh cấm vận vũ khí với Việt Nam, nhấn mạnh rằng điều này cho thấy quan hệ hai nước đã bình thường hóa hoàn toàn. xem thêm>>>
-------------------------------------
Trung Quốc và Malaysia bắt tay hợp tác quân sự
Phó Chủ tịch Quân ủy trung ương Trung Quốc Hứa Kỳ Lượng gặp chỉ huy hải quân Malaysia Ahmad Kamarulzaman hôm 24/5 tại Bắc Kinh và đạt được đồng thuận hợp tác quốc phòng, an ninh, theo Xinhua.
Ông Hứa cho biết Trung Quốc coi trọng quan hệ đối tác chiến lược toàn diện với Malaysia và sẵn sàng "làm sâu sắc trao đổi quân sự". Trung Quốc sẽ hợp tác với Malaysia để "giữ gìn hòa bình, ổn định trong khu vực" cũng như làm sâu sắc "tình hữu nghị Trung Quốc - ASEAN".
Trong cuộc gặp, ông Hứa chỉ trích "một số nước thổi phồng căng thẳng và gây rắc rối" ở Biển Đông và cho biết Trung Quốc phản đối những hành động như vậy. Tuy nhiên, ông Hứa không nêu cụ thể tên quốc gia nào.
Chỉ huy hải quân Malaysia Kamarulzaman tuyên bố sẵn sàng làm việc với Trung Quốc để tăng cường tin cậy lẫn nhau và thúc đẩy quan hệ song phương, bao gồm hợp tác quân sự.
Tháng 9/2015, hơn 1.000 lính Trung Quốc tham gia tập trận chung lần đầu tiên với Malaysia. Sự kiện kéo dài 6 ngày, bao gồm các hoạt động diễn tập tìm kiếm cứu nạn, cứu tàu bị cướp biển tấn công, và cứu trợ thiên tai ở eo biển Malacca. Đây là tuyến đường biển quan trọng có ý nghĩa chiến lược, nơi 80% lượng dầu nhập khẩu của Trung Quốc được vận chuyển qua. xem thêm>>>
-----------------------------------
Thảm kịch rơi máy bay Ai Cập: nguyên nhân vẫn là ẩn số
Những thông tin về kết quả điều ra ban đầu cho thấy khả năng xảy ra một vụ nổ trên máy bay đã bị giới chức Ai Cập bác bỏ. Các nhà điều tra Ai Cập khẳng định hiện còn quá sớm để kết luận chiếc máy bay gặp nạn sau một vụ nổ lớn trên khoang.
Bộ Tư pháp Ai Cập đã bác bỏ những thông tin nói rằng điều tra ban đầu vụ rơi máy bay của Hãng Hàng không Ai Cập tuần trước cho thấy đã có một vụ nổ trên máy bay.
Hãng Thông tấn MENA của Ai Cập dẫn lời nhà chức trách nước này cho biết giả thiết xảy ra một vụ nổ trên máy bay dựa trên những phần thi thể của các nạn nhân được tìm thấy là “hoàn toàn sai lầm và chỉ là giả định”. Giới chức Ai Cập cũng cho biết các nhà điều tra không tìm thấy bất cứ dấu vết nào của chất nổ cho thấy có bom trên máy bay.
Nhà chức trách Ai Cập cũng bác bỏ tuyên bố trước đó của Bộ quốc phòng Hy Lạp cho biết máy bay đã đột ngột chuyển hướng và quay đầu ngay trước khi gặp nạn.
Hiện các chuyên gia và lực lượng của Pháp, Hy Lạp, Mỹ, Anh và Síp đang tham gia điều tra và hỗ trợ nỗ lực tìm kiếm chiếc máy bay xấu số. Các nhà điều tra không loại trừ bất cứ kịch bản nào dẫn đến thảm kịch hàng không mới nhất này.
Chiếc Airbus A320 mang số hiệu MS804 gặp nạn trên Địa Trung Hải hôm 19/5, làm toàn bộ 66 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng. Máy bay này cất cánh từ sân bay Charles de Gaulle tại Paris (Pháp) với hành trình về Cairo (Ai Cập).
Đến nay, không có bằng chứng nào cho thấy lỗ hổng an ninh tại sân bay Charles de Gaulle, song nhà chức trách Pháp vẫn tiến hành điều tra và thắt chặt kiểm soát tại sân bay đông đúc thứ 2 châu Âu này. Sau vụ tấn công khủng bố kinh hoàng tại Paris tháng 11/2015, Pháp đã áp đặt các biện pháp an ninh chặt chẽ nhất trên thế giới tại Charles de Gaulle, với lực lượng cảnh sát và quân đội được trang bị vũ trang tăng cường tuần tra, các video giam sát quanh sân bay được theo dõi sát xao.
Sau vụ rơi máy bay của Hãng Hàng không Ai Cập, mọi nhân viên sân bay, nhân viên Hãng hàng không này, những người từng tiếp cận chiếc máy bay và hành lý của hành khách trên chuyến bay gặp nạn đều đã bị thẩm vấn.
Tuy nhiên, máy bay này đã lưu lại hơn 24 giờ đồng hồ tại các sân bay ở Cairo và Tunisia trước khi hạ cánh xuống Paris. Trước các nguồn thông tin nhiễu loạn về vụ tại nạn, các nhà điều khẳng định còn quá sớm để đưa ra kết luận cuối cùng.
Cho dù đó là nguyên nhân gì do lỗi kỹ thuật hay do khủng bố thì thảm họa hàng không mới này chắc chắn sẽ để lại những áp lực nặng nề với Ai Cập, không chỉ là tác động tới nền kinh tế mà còn cả sức ép lên chính quyền trong vấn đề an ninh.
Nhà phân tích Ai Cập Mesbah Kotb cho rằng: “Vụ tai nạn máy bay sẽ gây tổn thất lớn với Ai Cập, nhất là ngành du lịch và kinh tế. Pháp cũng chịu ít nhiều những ảnh hưởng này. Hiện cơ quan an ninh Ai Cập được đặt trong tình trạng báo động cao. Thảm kịch hàng không này cho thấy Ai Cập đã trở thành mục tiêu của các vụ tấn công”.
Không chỉ với Ai Cập, các nước cũng đang phải rà soát lại hệ thống nhân viên tại các sân bay nhằm ngăn chặn sự xâm nhập của các nhóm khủng bố. Năm ngoái, hàng loạt nhân viên bốc dỡ hành lý và nhân viên sân bay đã bị đình chỉ hoặc đuổi việc vì bị nghi ngờ có liên quan tới Hồi giáo cực đoan.
Cơ quan tình báo nội vụ Pháp tuần trước cũng cảnh báo nhóm phiến quân khủng bố Nhà nước Hồi giáo (IS) tự xưng đang đẩy mạnh chiến dịch đánh bom khủng bố trong những tháng tới khi Giải Vô địch bóng đá châu Âu (Euro 2016) diễn ra tại Pháp. xem thêm>>>\
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét