Lính dù Philippines chết đuối khi tập trận cùng Mỹ
Quân đội Philippines xác nhận một lính dù của họ thiệt mạng sau khi nhảy dù từ máy bay của không quân Mỹ xuống vịnh Subic.
8.000 lính Mỹ và Philippines tập trận chung / Mỹ, Philippines bắt đầu tập trận chung
Lính dù thiệt mạng nằm trong số 20 binh sĩ Philippines nhảy dù từ máy bay vận tải C-130 của không quân Mỹ hôm 7/4 trong khuôn khổ cuộc tập trận Balikatan (Vai kề vai) thường niên, theo Philstar. Người này bị rơi xuống biển sau khi không đáp xuống được địa điểm quy định do bị gió thổi bay lệch hướng.
Quân đội Mỹ tuyên bố sẽ hợp tác với Philippines điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Cuộc tập trận Balikatan 2016 giữa quân đội Mỹ và Philippines từ 4/4 đến 15/4 có 8.000 binh sĩ của hai bên tham gia, với những nội dung đáng chú ý như triển khai hệ thống tên lửa và pháo binh cơ động. xem thêm>>>
Đại tướng Phùng Quang Thanh sẽ thôi giữ chức Bộ trưởng Quốc phòng
Đại tướng Phùng Quang Thanh không tái cử Uỷ viên Trung ương Đảng sau Đại hội XII và tới tuổi nghỉ hưu.
Với phiếu với 464/479 phiếu hợp lệ tán thành (chiếm 93,93% tổng số ĐBQH), Quốc hội đã phê chuẩn đề nghị miễn nhiệm chức vụ Bộ trưởng Bộ Quốc phòng đối với ông Phùng Quang Thanh theo Tờ trình của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc.
Nghị quyết phê chuẩn miễn nhiệm của Quốc hội nêu rõ, ông Phùng Quang Thanh tiếp tục đảm nhiệm cương vị Bộ trưởng Bộ Quốc phòng cho đến khi Quốc hội phê chuẩn, Chủ tịch nước bổ nhiệm Bộ trưởng mới.
Ông Phùng Quang Thanh sinh 1949, quê Hà Nội, là Ủy viên Trung ương Đảng khóa IX, X, XI; Ủy viên Bộ Chính trị khóa X, XI; Đại biểu Quốc hội khóa XI, XII, XIII.
7/1967-7/1970: Đảng viên, chiến sỹ, Tiểu đội phó, Tiểu đội trưởng, Tiểu đoàn 9, Trung đoàn 64, Sư đoàn 320.
8/1970-10/1971: Chi ủy viên, Thiếu úy, Trung đội phó, Trung đội trưởng, Đại đội phó rồi Đại đội trưởng Đại đội 9 thuộc Tiểu đoàn 9, Trung đoàn 64, Sư đoàn 320.
10/1971-6/1972: Học viên Trường Sỹ quan lục quân 1.
7/1972-12/1976: Tiểu đoàn phó, Tiểu đoàn trưởng Tiểu đoàn 9, Trung đoàn 64, Sư đoàn 320 B, sau đó là học viên đào tạo tại Học viện Quân sự.
12/1976-4/1979: Tham mưu trưởng Trung đoàn 64, Sư đoàn 320B, sau đó là học viên văn hóa tại Trường Văn hóa Quân đoàn 1.
5/1979-9/1979: Phó Trung đoàn trưởng Trung đoàn 64, Sư đoàn 320B.
10/1979-12/1982: Trung đoàn trưởng Trung đoàn 64, Sư đoàn 320B.
1/1983-12/1983: Học viên Học viện thực hành Liên Xô.
12/1983-8/1986: Phó Sư đoàn trưởng kiêm Tham mưu trưởng Sư đoàn 390, Quân đoàn 1. Sau đó là học viên học tiếng Nga tại Trường Đại học Ngoại ngữ quân sự và Học viện Quân sự cao cấp khóa VIII.
9/1986-7/1988: Đảng ủy viên, Phó Bí thư Đảng ủy rồi phụ trách Sư đoàn 390, sau đó là Đại tá, Sư đoàn trưởng Sư đoàn 390, Quân đoàn 1.
8/1988-7/1989: Đại tá, Sư đoàn trưởng Sư đoàn 312, Quân đoàn 1, sau đó học tiếng Nga tại Học viện Kỹ thuật quân sự.
8/1989-1/1991: Học viên Học viện Vôrôsilốp, Bộ Tổng tham mưu Liên Xô, sau đó là học viên tại Học viện Quân sự cao cấp.
2/1991-8/1991: Đại tá, Tham mưu trưởng Quân đoàn 1.
9/1991-8/1993: Đại tá, Sư đoàn trưởng Sư đoàn 312, Quân đoàn 1.
9/1993-1/1998: Thiếu tướng, Bí thư Đảng ủy, Phó Cục trưởng rồi Cục trưởng Cục Tác chiến – Bộ Tổng tham mưu, sau đó học chính trị cao cấp tại Học viện Chính trị - Quân sự.
2/1998-5/2001: Thiếu tướng rồi Trung tướng, Phó Bí thư Đảng ủy, Tư lệnh Quân khu 1. Tại Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ IX của Đảng được bầu vào Ban chấp hành Trung ương Đảng.
6/2001-4/2006: Ủy viên Trung ương Đảng, Trung tướng rồi Thượng tướng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam, Đại biểu Quốc hội khóa XI.
Từ 4/2006: Tại Đại hội đại biểu toàn quốc lần X của Đảng được bầu vào Ban chấp hành Trung ương Đảng, được Trung ương bầu vào Bộ Chính trị và phân công làm Phó Bí thư Đảng ủy Quân sự Trung ương, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Đại biểu Quốc hội khóa XII.
Tháng 7/2007: Ủy viên Bộ Chính trị, Đại tướng, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng.
Tại Đại hội đại biểu toàn quốc lần XI của Đảng được bầu vào Ban chấp hành Trung ương Đảng, được Trung ương bầu vào Bộ Chính trị, Đại biểu Quốc hội khóa XIII. Tại Kỳ họp thứ nhất Quốc hội Khóa XIII, được Quốc hội phê chuẩn tiếp tục làm Bộ trưởng Bộ Quốc phòng. xem thêm>>>
Nga công bố thông tin đầu tiên cuộc điều tra vụ rơi máy bay FlyDubai
Báo cáo của Ủy ban hàng không liên bang Nga nêu rõ, thời tiết thực tế tại sân bay Rostov-on-Don tại thời điểm chiếc máy bay gặp nạn phù hợp với những gì đã được dự báo trước. Các thiết bị dùng để quan sát thời tiết tại khu vực sân bay lúc đó vẫn hoạt động bình thường với đầy đủ chức năng.
Bên cạnh đó, việc phân tích sỡ bộ dữ liệu chuyến bay cho thấy, các thành viên trong phi hành đoàn đã cố gắng tiếp đất thông qua chế độ điều khiển bằng tay trong điều kiện thời tiết xấu.
Trong quá trình này, ban đầu, máy bay ở độ cao 340m cách mặt đất nhưng sau khi nhận được cảnh báo thay đổi đột ngột về tốc độ và hướng gió, các phi công đã quyết định bay vòng và tiếp tục giữ chế độ chờ cho đến khi điều kiện thời tiết cải thiện hơn.
Ủy ban hàng không liên bang Nga cũng mời các phi công từ Nga, Mỹ và Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất tham gia cuộc điều tra. Sau khi tìm hiểu và đánh giá, các bên đều xác nhận những các thành viên trong phi hành đoàn trên chiếc máy bay đã sở hữu bằng lái hợp lệ, được đào tạo bài bản cũng như dày dặn kinh nghiệm trong việc điều hành các chuyến bay.
Hiện tại, Ủy ban hàng không liên bang Nga đang hoàn thiện bản sao ghi dữ liệu thu được từ hộp đen ghi âm buồng lái và có kế hoạch mời các nhà điều tra từ Mỹ, Tây Ban Nha, Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất tham gia phân tích các dữ liệu này.
Ngày 19/3 vừa qua, chiếc Boeing 737-800 mang số hiệu FZ981 của hãng hàng không FlyDubai (thuộc Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất), đã bị rơi khi đang cố hạ cánh sân bay thành phố Rostov-on-Don, miền Nam nước Nga. Vụ tai nạn khiến toàn bộ 55 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng. xem thêm>>>
Quân đội Philippines xác nhận một lính dù của họ thiệt mạng sau khi nhảy dù từ máy bay của không quân Mỹ xuống vịnh Subic.
8.000 lính Mỹ và Philippines tập trận chung / Mỹ, Philippines bắt đầu tập trận chung
Lính dù thiệt mạng nằm trong số 20 binh sĩ Philippines nhảy dù từ máy bay vận tải C-130 của không quân Mỹ hôm 7/4 trong khuôn khổ cuộc tập trận Balikatan (Vai kề vai) thường niên, theo Philstar. Người này bị rơi xuống biển sau khi không đáp xuống được địa điểm quy định do bị gió thổi bay lệch hướng.
Quân đội Mỹ tuyên bố sẽ hợp tác với Philippines điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Cuộc tập trận Balikatan 2016 giữa quân đội Mỹ và Philippines từ 4/4 đến 15/4 có 8.000 binh sĩ của hai bên tham gia, với những nội dung đáng chú ý như triển khai hệ thống tên lửa và pháo binh cơ động. xem thêm>>>
--------------------------------
Đại tướng Phùng Quang Thanh sẽ thôi giữ chức Bộ trưởng Quốc phòng
Đại tướng Phùng Quang Thanh không tái cử Uỷ viên Trung ương Đảng sau Đại hội XII và tới tuổi nghỉ hưu.
Với phiếu với 464/479 phiếu hợp lệ tán thành (chiếm 93,93% tổng số ĐBQH), Quốc hội đã phê chuẩn đề nghị miễn nhiệm chức vụ Bộ trưởng Bộ Quốc phòng đối với ông Phùng Quang Thanh theo Tờ trình của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc.
Nghị quyết phê chuẩn miễn nhiệm của Quốc hội nêu rõ, ông Phùng Quang Thanh tiếp tục đảm nhiệm cương vị Bộ trưởng Bộ Quốc phòng cho đến khi Quốc hội phê chuẩn, Chủ tịch nước bổ nhiệm Bộ trưởng mới.
Ông Phùng Quang Thanh sinh 1949, quê Hà Nội, là Ủy viên Trung ương Đảng khóa IX, X, XI; Ủy viên Bộ Chính trị khóa X, XI; Đại biểu Quốc hội khóa XI, XII, XIII.
7/1967-7/1970: Đảng viên, chiến sỹ, Tiểu đội phó, Tiểu đội trưởng, Tiểu đoàn 9, Trung đoàn 64, Sư đoàn 320.
8/1970-10/1971: Chi ủy viên, Thiếu úy, Trung đội phó, Trung đội trưởng, Đại đội phó rồi Đại đội trưởng Đại đội 9 thuộc Tiểu đoàn 9, Trung đoàn 64, Sư đoàn 320.
10/1971-6/1972: Học viên Trường Sỹ quan lục quân 1.
7/1972-12/1976: Tiểu đoàn phó, Tiểu đoàn trưởng Tiểu đoàn 9, Trung đoàn 64, Sư đoàn 320 B, sau đó là học viên đào tạo tại Học viện Quân sự.
12/1976-4/1979: Tham mưu trưởng Trung đoàn 64, Sư đoàn 320B, sau đó là học viên văn hóa tại Trường Văn hóa Quân đoàn 1.
5/1979-9/1979: Phó Trung đoàn trưởng Trung đoàn 64, Sư đoàn 320B.
10/1979-12/1982: Trung đoàn trưởng Trung đoàn 64, Sư đoàn 320B.
1/1983-12/1983: Học viên Học viện thực hành Liên Xô.
12/1983-8/1986: Phó Sư đoàn trưởng kiêm Tham mưu trưởng Sư đoàn 390, Quân đoàn 1. Sau đó là học viên học tiếng Nga tại Trường Đại học Ngoại ngữ quân sự và Học viện Quân sự cao cấp khóa VIII.
9/1986-7/1988: Đảng ủy viên, Phó Bí thư Đảng ủy rồi phụ trách Sư đoàn 390, sau đó là Đại tá, Sư đoàn trưởng Sư đoàn 390, Quân đoàn 1.
8/1988-7/1989: Đại tá, Sư đoàn trưởng Sư đoàn 312, Quân đoàn 1, sau đó học tiếng Nga tại Học viện Kỹ thuật quân sự.
8/1989-1/1991: Học viên Học viện Vôrôsilốp, Bộ Tổng tham mưu Liên Xô, sau đó là học viên tại Học viện Quân sự cao cấp.
2/1991-8/1991: Đại tá, Tham mưu trưởng Quân đoàn 1.
9/1991-8/1993: Đại tá, Sư đoàn trưởng Sư đoàn 312, Quân đoàn 1.
9/1993-1/1998: Thiếu tướng, Bí thư Đảng ủy, Phó Cục trưởng rồi Cục trưởng Cục Tác chiến – Bộ Tổng tham mưu, sau đó học chính trị cao cấp tại Học viện Chính trị - Quân sự.
2/1998-5/2001: Thiếu tướng rồi Trung tướng, Phó Bí thư Đảng ủy, Tư lệnh Quân khu 1. Tại Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ IX của Đảng được bầu vào Ban chấp hành Trung ương Đảng.
6/2001-4/2006: Ủy viên Trung ương Đảng, Trung tướng rồi Thượng tướng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam, Đại biểu Quốc hội khóa XI.
Từ 4/2006: Tại Đại hội đại biểu toàn quốc lần X của Đảng được bầu vào Ban chấp hành Trung ương Đảng, được Trung ương bầu vào Bộ Chính trị và phân công làm Phó Bí thư Đảng ủy Quân sự Trung ương, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Đại biểu Quốc hội khóa XII.
Tháng 7/2007: Ủy viên Bộ Chính trị, Đại tướng, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng.
Tại Đại hội đại biểu toàn quốc lần XI của Đảng được bầu vào Ban chấp hành Trung ương Đảng, được Trung ương bầu vào Bộ Chính trị, Đại biểu Quốc hội khóa XIII. Tại Kỳ họp thứ nhất Quốc hội Khóa XIII, được Quốc hội phê chuẩn tiếp tục làm Bộ trưởng Bộ Quốc phòng. xem thêm>>>
-------------------------
Báo cáo của Ủy ban hàng không liên bang Nga nêu rõ, thời tiết thực tế tại sân bay Rostov-on-Don tại thời điểm chiếc máy bay gặp nạn phù hợp với những gì đã được dự báo trước. Các thiết bị dùng để quan sát thời tiết tại khu vực sân bay lúc đó vẫn hoạt động bình thường với đầy đủ chức năng.
Bên cạnh đó, việc phân tích sỡ bộ dữ liệu chuyến bay cho thấy, các thành viên trong phi hành đoàn đã cố gắng tiếp đất thông qua chế độ điều khiển bằng tay trong điều kiện thời tiết xấu.
Trong quá trình này, ban đầu, máy bay ở độ cao 340m cách mặt đất nhưng sau khi nhận được cảnh báo thay đổi đột ngột về tốc độ và hướng gió, các phi công đã quyết định bay vòng và tiếp tục giữ chế độ chờ cho đến khi điều kiện thời tiết cải thiện hơn.
Ủy ban hàng không liên bang Nga cũng mời các phi công từ Nga, Mỹ và Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất tham gia cuộc điều tra. Sau khi tìm hiểu và đánh giá, các bên đều xác nhận những các thành viên trong phi hành đoàn trên chiếc máy bay đã sở hữu bằng lái hợp lệ, được đào tạo bài bản cũng như dày dặn kinh nghiệm trong việc điều hành các chuyến bay.
Hiện tại, Ủy ban hàng không liên bang Nga đang hoàn thiện bản sao ghi dữ liệu thu được từ hộp đen ghi âm buồng lái và có kế hoạch mời các nhà điều tra từ Mỹ, Tây Ban Nha, Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất tham gia phân tích các dữ liệu này.
Ngày 19/3 vừa qua, chiếc Boeing 737-800 mang số hiệu FZ981 của hãng hàng không FlyDubai (thuộc Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất), đã bị rơi khi đang cố hạ cánh sân bay thành phố Rostov-on-Don, miền Nam nước Nga. Vụ tai nạn khiến toàn bộ 55 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng. xem thêm>>>
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét